Was sind die Hauptkomponenten eines Radialkompressors?

Radialkompressoren gibt es in vielen Typen und Spezifikationen, aber entsprechend ihrer Grundzusammensetzung bestehen Radialkompressoren hauptsächlich aus zwei Teilen: Stator und Rotor, und jeder Teil besteht aus Grundteilen.

(1) Feste Teile

Der Stator besteht aus Zylindern, Teilen, Luftdichtungen und Lagern. Der Zylinder ist über Katzenspikes in den Boden der Maschine integriert, um Stabilität und Betrieb des Geräts zu gewährleisten. Dieser Teil wird am Zylinder befestigt und fungiert als Verteiler, Ausbuchtung und Rückführung und bildet einen Gaskanal für feste Partikel. Je nach Lage der Teile wird es in Eintrittsteil, Mittelteil, Teilteil und Austrittsteil usw. unterteilt. An der Endplatte einer Welle oder eines Zylinders ist eine Gasdichtung angebracht, um ein Austreten von Gas in den oder aus dem Zylinder zu verhindern.. . Lager sind auf beiden Seiten des Zylinders installiert und spielen eine tragende Rolle. Statorkomponenten müssen die folgenden Anforderungen erfüllen.

Er. Es muss über eine ausreichende Festigkeit verfügen, um eine Verformung bei längerem{1}}Einsatz zu verhindern.

B. Muss über eine ausreichende Festigkeit verfügen, um einem mäßigen atmosphärischen Druck standzuhalten.

C. Muss über eine zuverlässige Leistung verfügen, um ein Austreten von Gasmedien zu verhindern.

(2) Rotorteil

Der Rotor ist der Arbeitsteil des Kompressors. Es wirkt auf das Gas, indem es es rotiert, sodass das Gas Druckenergie und Geschwindigkeitsenergie erhält. Der Rotor besteht hauptsächlich aus Welle, Laufrad, Ausgleichsplatte, Druckplatte und Distanzhülse und anderen Teilen. Zusätzlich zu ausreichender Festigkeit und Steifigkeit müssen Rotoren während der Produktion dynamische Auswuchttests durchlaufen, um negative Folgen aufgrund von Unwucht zu vermeiden. Darüber hinaus müssen Maßnahmen ergriffen werden, um ein Lösen wichtiger Teile der Achse, wie etwa des Laufrads und der Ausgleichsplatte, zu verhindern, um eine Verschiebung während des Betriebs zu vermeiden, die zu Reibung, Vibration und anderen Defekten führen könnte.

Zusammenfassend besteht der Radialkompressor hauptsächlich aus dem Statorteil und dem Rotorteil.