Druck und Temperatur der Verdunstung und Kondensation
Mar 28, 2025
Druck und Temperatur der Verdunstung und Kondensation
1. Verdampferungstemperatur und Verdampfen des Drucks
Verdampfungstemperatur und Verdunstungsdruck sind zwei wichtige Parameter, die basierend auf den Bedürfnissen der Benutzer bestimmt werden. Die Verdampfungstemperatur während des Gerätsbetriebs sollte gemäß den Temperaturanforderungen des gekühlten Mediums und seiner Arbeitseigenschaften festgelegt werden. In einer direkten Verdunstungslagerung beispielsweise liegt die Verdampfungstemperatur in der Regel um 10 bis 15 Grad niedriger als die erforderliche Lagertemperatur. Wenn es erzwungen ist, wird dieser Unterschied auf 5 bis 10 Grad reduziert. Bei Flüssigkühlungsanwendungen sollte die Verdampfungstemperatur 4 ~ 6 Grad niedriger sein als die durchschnittliche Temperatur der gekühlten Flüssigkeit.

Aus der Sicht der Energieeinsparung ist es vorteilhaft, die Verdunstungstemperatur angemessen zu erhöhen. Studien haben gezeigt, dass der Stromverbrauch aufgrund der Zunahme der Verdampfungstemperatur um 9,8% reduziert werden kann, wenn die Kühlpraxisemperatur von {-30 bis -25 Grad erhöht wird. Ohne die Produktqualität zu beeinflussen, ist es daher möglich, die Verdampfungstemperatur mäßig zu erhöhen, um eine Energieeinsparung zu erreichen.
Zu diesem Zeitpunkt kann die Verdampfungstemperatur durch Reduzierung der Wärmeübertragungstemperaturdifferenz des Verdampfers weiter erhöht werden, ohne den Kühlungseffekt zu beeinträchtigen. Beachten Sie während des Einstellungsprozesses die Änderung des Verdunstungsdrucks, um festzustellen, ob die Öffnung des Ausdehnungsventils angemessen ist. Wenn das Expansionsventil zu klein geöffnet ist, ist die Flüssigkeitszufuhr nicht ausreichend, was dazu führt, dass der Verdampfendruck und die Temperatur sinken, und der Kompressorsaugung wird überhitzt und die Abgasstemperatur steigt. Im Gegenteil, wenn die Öffnung zu groß ist, kann der Verdampfendruck und die Temperatur zu hoch sind und sogar einen Flüssighammerunfall verursachen. Daher ist es sehr wichtig, den Öffnungsgrad des Gasventils korrekt zu steuern.
2. Kondensieren von Temperatur- und Kondensdruckdruck
Die Kondensatemperatur bezieht sich auf die Sättigungstemperatur des Kältemittels, wenn es von Gas zu Flüssigkeit im Kondensator wechselt, und der Kondensungsdruck bezieht sich zu diesem Zeitpunkt auf den entsprechenden Druckwert. Unter normalen Umständen ist die Kondensationstemperatur eines wassergekühlten Kondensators 3-5 Grad höher als die Temperatur des Kühlwassers; Für luftgekühlte Einheiten ist die Kondensationstemperatur ungefähr der Umgebungstemperatur plus 10 ~ 15 Grad.

Wenn die Verdampfungstemperatur unverändert bleibt, steigt der Zunahme der Kondensationstemperatur zum Anstieg des Kondensationsdrucks, wodurch das Kompressionsverhältnis des Kompressors erhöht wird, wodurch der Gasübertragungskoeffizient verringert wird, die Kühlkapazität verringert und den Energieverbrauch erhöht wird. Noch wichtiger ist, dass eine höhere Auspufftemperatur den Schmierölverdünner macht und den Schmierwirkung beeinflusst. Insbesondere wenn es in der Nähe des Blitzpunkts des Schmieröls in der Nähe oder überschreitet, kann das Schmieröl zum Abgabventil karbonisieren und abgelegt werden, wodurch die Ventildichtung beschädigt wird. Um einerseits eine niedrige Kondensierungstemperatur aufrechtzuerhalten, kann dies durch die Senkung der Einlasstemperatur des Kühlwassers erreicht werden. Andererseits kann dies auch erreicht werden, indem die Menge des Kühlwassers erhöht wird.







